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SKY DRIVE UWとは、フェアウェイウッドとユーティリティーが融合された新しいカテゴリーのゴルフギアです。フェアウェイウッドのように飛距離を稼ぐことができアイアンの感覚で打ち込んでいける。ボールは高く上がりキャリーを生み出し、グリーン上では止まる。ソール面には毘沙門亀甲レリーフが形取られ低重心化を促進、また、その形状からヘッドの抜けの良さを体感できる、そんなゴルフギアが誕生しました。可変スリーブモデルで、UT用シャフトとFW用シャフトの両方から選択することが可能です。ロフト角度は、18度 21度 24度 27度の四つのロフト設定。フェアウェイウッドより掴まりが良く高い打ち出し角を生み出します、ユーティリティーよりも深重心設計でミスヒットに強く、直進性の高いショットを打つことができます。ミドルアイアンの飛距離の低下を補い、あなたのゴルフをより楽しく爽快なゴルフに変える、新しいカテゴリーのゴルフギア、それがBALDO SKY DRIVE UWです。
カーボンシャフトの飛距離性能とやさしさ、スチールシャフトの打感とスピンコンロール性能を高い次元でハイブリッドするために、超軽量スチール本体とカーボン積層を、特許取得の特殊接着技術層で強力に合体。「N.S.PRO MODUS3 HYBRID Graphite On Steel Technology」は、日本シャフトオリジナルの製造技術でかつてないシャフト特性を実現しています。ヘッドスピード44m/s以上のアスリートゴルファーが、ハイブリッドクラブのパフォーマンスを最大限に発揮するための、全く新しい選択肢の誕生です。
スチールとカーボンを新技術で複合することにより、カーボンの薄肉多層構造で重量と硬度を両立でき、ソリッドな打感を維持。また、スチール本来の捩じれの少なさによる方向安定性を確保しながら、飛距離性能も実現。さらに、薄肉構造による適度なシャフトの偏平がスピンコントロール性能を高め、同時につぶれ戻りによるインパクトの厚みを感じることも可能に。スチールとカーボンのハイブリッド構造シャフトが、機能面とフィーリング面の両面でウッドとアイアンとをつないでいく、ハイブリッド用シャフトのベストな解答です。
チップ径とはシャフト先端の直径の事で、同じ素材、構造であれば「細い方がしなり戻りが強く距離が出る」、「太い方がねじれにくく正確性が増す」と言えます。グリーンを狙うクラブ→370Tip、パー5のセカンドショットなどである程度距離が欲しいクラブ→350チップなどと使い分けるのもよいでしょう。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。
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【中古】 コブラ KING LTDx U4 ユーティリティ UT SPEEDER NX for Cobra(UT) (フレックスR) メンズ 男性用 右利き 右用 Bランク ゴルフクラブ
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【中古】 タイトリスト 816 H1 19° ユーティリティ UT 純正特注シャフト (フレックスS) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
(代引き不可)(同梱不可)ファンタストプロ TICN ユーティリティ 14番 シャフト硬度SR UT-17(SR)
極 美品 希少品 GUCCI グッチ オールドグッチ ヴィンテージ レザー 本革 ブルゾン ジャケット アウター ブラック 黒 メンズ 30061【送料無料】【中古】
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【メーカーカスタム】【2025年モデル】YAMAHA GOLF/ヤマハゴルフ INPRES DRIVESTAR TYPE S インプレス ドライブスター タイプS ドライバーLIN-Q BLUE EX カーボンシャフト メーカーカスタム【送料無料】
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バルド 2025 スカイドライブ ユーティリティウッド
日本シャフト NSプロ モーダス3 ハイブリッド
あなたのゴルフをかえる、新しい武器になる フルチタニウム BALDO SKY DRIVE UW
SKY DRIVE UWとは、フェアウェイウッドとユーティリティーが融合された新しいカテゴリーのゴルフギアです。
フェアウェイウッドのように飛距離を稼ぐことができアイアンの感覚で打ち込んでいける。ボールは高く上がりキャリーを生み出し、グリーン上では止まる。ソール面には毘沙門亀甲レリーフが形取られ低重心化を促進、また、その形状からヘッドの抜けの良さを体感できる、そんなゴルフギアが誕生しました。
可変スリーブモデルで、UT用シャフトとFW用シャフトの両方から選択することが可能です。ロフト角度は、18度 21度 24度 27度の四つのロフト設定。フェアウェイウッドより掴まりが良く高い打ち出し角を生み出します、ユーティリティーよりも深重心設計でミスヒットに強く、直進性の高いショットを打つことができます。
ミドルアイアンの飛距離の低下を補い、あなたのゴルフをより楽しく爽快なゴルフに変える、新しいカテゴリーのゴルフギア、それがBALDO SKY DRIVE UWです。
SLEEVE POSITION
SPECIFICATIONS
トルクレンチ 3,300円(税込)
日本シャフト N.S.PRO MODUS3 HYBRID
「GOST」Graphite On Steel Technology
カーボンの飛び・上がりやすさに、スチールの打感・方向性を兼備。
特許技術で、シャフト全長にスチールとカーボンの複合構造を実現。
カーボンシャフトの飛距離性能とやさしさ、スチールシャフトの打感とスピンコンロール性能を高い次元でハイブリッドするために、超軽量スチール本体とカーボン積層を、特許取得の特殊接着技術層で強力に合体。「N.S.PRO MODUS3 HYBRID Graphite On Steel Technology」は、日本シャフトオリジナルの製造技術でかつてないシャフト特性を実現しています。ヘッドスピード44m/s以上のアスリートゴルファーが、ハイブリッドクラブのパフォーマンスを最大限に発揮するための、全く新しい選択肢の誕生です。
スチールとカーボンのメリットを活かし、デメリットを解消する新発想。
スチールとカーボンを新技術で複合することにより、カーボンの薄肉多層構造で重量と硬度を両立でき、ソリッドな打感を維持。また、スチール本来の捩じれの少なさによる方向安定性を確保しながら、飛距離性能も実現。さらに、薄肉構造による適度なシャフトの偏平がスピンコントロール性能を高め、同時につぶれ戻りによるインパクトの厚みを感じることも可能に。スチールとカーボンのハイブリッド構造シャフトが、機能面とフィーリング面の両面でウッドとアイアンとをつないでいく、ハイブリッド用シャフトのベストな解答です。
スペック
チップ径
チップ径とはシャフト先端の直径の事で、同じ素材、構造であれば「細い方がしなり戻りが強く距離が出る」、「太い方がねじれにくく正確性が増す」と言えます。
グリーンを狙うクラブ→370Tip、パー5のセカンドショットなどである程度距離が欲しいクラブ→350チップなどと使い分けるのもよいでしょう。
【バルドカスタム用グリップ】
BALDO 2025 SKYDRIVE DRIVER
N.S.PRO MODUS3 HYBRID
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カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。